Si su coste es superior a su posible valor de reventa una vez reparado, puede que sea el momento de plantearse el desguace. Puede tratarse de cualquier cosa, desde paneles nuevos hasta un motor nuevo ‑cualquier cosa para que vuelva a ser apto para la circulación- que deba ser sustituida antes de poder volver a conducir el coche con seguridad.
Es más obvio en los coches a los que les falta una pieza, como una puerta, pero si tu coche ha empezado a echar humo, puedes pensar en enviarlo al desguace.
Otra cosa es que, si estás pensando en vender tu coche, tendrás que llevarlo a conseguir un certificado de seguridad, a no ser que lo vendas tal cual. Y si pensabas que tu coche funcionaba bien, pero una estación de inspección homologada dice que tienes que realizar tantas reparaciones antes de que tu coche pueda ser certificado como apto para la circulación, puede que valga más como chatarra que si lo reparas hasta hacerlo apto para la circulación.
Por ejemplo, investigas que el año y modelo de tu coche vale 4.000 euros, que revisas a la baja hasta los 3.500 porque tiene algunos rasguños y abolladuras. Lo mandas a revisar para obtener un nuevo certificado de seguridad, y te cobran 2.700 euros en piezas y mano de obra antes de que pase a ser apto para la circulación. Más el coste de matricularlo durante otros 6 meses y el dinero que gastes en publicidad, significa que de la cifra inicial de 3.500 euros, sólo te quedarán unos cientos de dólares por delante.
Si tu coche es un modelo especializado o muy raro, puede merecer la pena intentar restaurarlo o, si no tienes recursos, venderlo “tal cual” a alguien que pueda apreciar su valor. Sin embargo, esto nunca es una garantía, y si necesitas dinero rápido o simplemente quieres que el coche desaparezca, probablemente la respuesta sea enviarlo al desguace.
¿POR CUÁNTO SE PUEDE DESGUAZAR UN COCHE?
Dependiendo del coche, normalmente sólo puedes esperar una fracción del precio que podrías conseguir vendiéndolo tú mismo. Esto se debe a que está cambiando la venta por más dinero, y costando más de su tiempo, por la comodidad de tener un coche problemático retirado.
Los desguaces suelen ofrecer más dinero cuanto más grande sea tu coche, pero nunca es una garantía. Si puedes conducirlo hasta el desguace por sus propios medios, es posible que puedas negociar un precio más alto (porque no tienen que remolcar tu coche hasta su desguace), pero, por supuesto, eso significa que está registrado y es lo suficientemente apto para circular, por lo que es posible que puedas venderlo de forma privada por menos que si no tuviera problemas, pero por más de su valor de desguace.
Si tu coche es una auténtica ruina, es muy probable que no consigas dinero por él, porque el coste de remolcarlo supera el valor de la chatarra.
Los desguaces tienden a hacer presupuestos conservadores y dan por sentado que tu coche es sólo un cascarón con pocas piezas funcionales. Puedes negociar más dinero por tu coche, pero los desguaces son muy exigentes, por lo que nunca alcanzarás un precio significativamente superior a su oferta inicial.
¿CÓMO PUEDO CONSEGUIR MÁS DINERO POR MI COCHE?
Si tienes tiempo y conocimientos, puedes vender tu coche por piezas, lo que te llevará más tiempo que enviarlo al desguace, pero puede suponer más dinero.
Según www.cochesparadesguace.com esto implica realizar transacciones separadas con personas que quizá sólo quieran una pieza concreta, pero en general puedes fijar un precio competitivo, lo que te permitirá obtener un poco más de dinero por tu coche. Una vez que hayas vendido el mayor número de piezas posible, podrás desguazar el coche de forma gratuita.
Cuanto mejor sea el estado de tu coche, más dinero podrás negociar y, por supuesto, si está en buenas condiciones para funcionar, podrás entregarlo en un concesionario como depósito para otro coche.
